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浙報關注丨志愿服務“護航”軌道交通 為寧波傳遞城市“文明范”

時間:2019-11-25 瀏覽量:559 稿源:綜合部(資產管理部)

地鐵,現代城市主要的公共交通工具,正逐漸成為一座城市展示文明的重要窗口。自2014年5月,寧波軌道交通開通第一條線路起,5年多時間里,一群群身披紅馬甲的寧波軌道交通志愿者,一直默默守護著車站、車廂,堅持服務好每一位乘客,不斷“擦亮”這扇城市文明之窗。

11月21日,《浙江日報》A9版專題報道《志愿服務“護航”軌道交通為寧波傳遞城市“文明范”》關注寧波軌道交通志愿服務工作。

地鐵“紅馬甲”5年服務10萬余人次

2014年5月30日,一個改變寧波人出行方式的重要日子——寧波軌道交通1號線一期正式開通試運營。然而,很多人并不知道,通車前的5月18日當天,寧波軌道交通志愿服務總隊已經先期成立,并從此肩挑起為地鐵線“保駕護航”的重大使命。

“我志愿成為一名光榮的寧波軌道交通志愿者,我將盡己所能堅守崗位,為軌道交通綠色文明出行提供最好的服務。志愿者的主要任務是幫助乘客購票、接受問詢、引導安全坐車等,工作看似簡單卻十分瑣碎。五年多來,寧波地鐵“紅馬甲”早已成為寧波城里一道靚麗的風景線。據官方統計,截至目前,6400多名志愿者已累計完成服務超過18萬小時,服務的人次超過10余萬。

專業化管理創新打造志愿服務品牌

讓地鐵線升級為志愿文明線,光壯大志愿服務的隊伍遠不夠,把這支龐大隊伍規范化、品質化,才是寧波軌道交通的追求。

為此,寧波軌道交通志愿服務總隊成立了專項工作領導小組,由集團公司領導擔任總隊隊長和各組組長,各區域站站長擔任志愿服務小隊長,領導重視、組織有力。建立健全各項管理制度,制定詳細的工作計劃,先后出臺《寧波軌道交通志愿者管理辦法》《寧波軌道交通志愿服務總隊專職志愿者團隊管理規定》,堅持集中活動與經常服務相結合、集體活動與個人活動相結合的原則,統籌安排全年工作。

通過創新管理手段,打造專業化的運營管理平臺,總隊已先后獲得省市級優秀志愿服務組織獎,還榮登浙江好人榜、寧波好人榜……優質的服務不斷換來出色的成績單。


城市“文明線”溫暖一座城

2016年11月,經過研究、籌建,首個面向全市的綜合性地下志愿服務陣地——軌道交通志愿服務中心在鼓樓站正式落成。

2017年起,為實現志愿者管理自主化,總隊又設立了專職志愿者崗位,形成“2+X”(即每日2名專職志愿者+若干名社會志愿者)日常管理模式,還在沿線站點布點多個志愿服務驛站,至今“1中心+X驛站”的志愿服務格局已初步形成。去年年底,寧波軌道交通志愿服務總隊在信息化管理領域再摘新成果,自主研發的志愿者管理小程序“甬志通”上線。

城市“文明線”溫暖一座城

地鐵文明,始于規范,終于自覺。“以前要在地鐵站跑上跑下,哪里需要就去哪里,一天下來腰酸背痛。這兩年,做志愿服務輕松不少,因為市民坐地鐵越來越自覺文明了。”今年54歲的商菊萍是5年前加入地鐵志愿者的,1、2號線的乘換站鼓樓站志愿服務中心是她每天工作的“主戰場”,能見證這樣的變化,商菊萍滿心歡喜也深感自豪。

事實上,寧波軌道交通志愿服務不僅成為引導乘客文明出行,保障地鐵安全有序運營,為城市公共交通提供高效優質服務的重要力量,同時也在為寧波文明城市建設發揮重要作用。

如今,時常有暖心事跡在這里發生,讓越來越多的市民感受到了寧波地鐵的溫馨和有愛。在做好自身文明建設的同時,志愿服務總隊還積極“聯創共建”,先后與鄞州團區委、寧波大學、寧波財經學院、浙江萬里學院、北侖區志愿者協會、李家洋村等23家單位達成共識并簽訂志愿服務合作協議。

隨著地鐵志愿服務走出地鐵站,更為廣闊和濃厚的志愿服務氛圍在城市中彌漫開來。一群群“紅馬甲”用實際行動,逐漸樹立起寧波軌道交通志愿服務的新風尚,地鐵“文明線”正日益成為寧波地鐵精神文明建設的優勢品牌。

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